گیربکس بالابر ساختمانی 350 کیلویی مدل VF86

گیربکس حلزونی مدل VF86 ساخته شده از دنده های برنجی می باشد. بدنه این گیربکس از آلومینیوم ساخته شده است. ضریب تبدیل گیربکس حلزونی مدل VF86 ساخت ایران 48 به 1 می باشد به این صورت که به ازای هر 48 دور گردش موتور خروجی گیربکس 1 دور خواهد چرخید. از این رو این مدل گیربکس برای الکتروموتورهای 1.5 تا 3 اسب مناسب هستند.

 

اجزای داخلی یک گیربکس حلزونی

معمولا گیربکس بالابر از نوع حلزونی است. این گیربکس ها از یک ماردون و دنده برنجی تشکیل شده است. گیربکس کوچک که اغلب برای مغازه ها استفاده می شود 1 به 48 و یا 1 56 است. اما می توان این نسبت را بر اساس نیاز مشتری تغییر داد. اما دقت کنید که هر مقدار که نسبت بالاتر برود سرعت بالابر کمتر می شود.

گیربکس بالابر VF86 یک نمونه نرمال است. vf ایده آل بدان معنا است که ورودی گیربکس با تسمه فولی به موتور متصل می شود. و در هنگام خروج بدون کاهش است. این مزیت به گیربکس کمک فراوانی می کند. با تغییر قطر فولی اندازه دور حرکت گیربکس تغییر داده می شود. برای همین است که هنگام قطع شدن برق و یا آسیب دیدن گیربکس زمانی که گیربکس بالابر قفل می کند. موتور صدمه نمی بیند یا این که کمتر آسیب می بیند.

 

چه عواملی بر انتخاب یک گیربکس تاثیر می گذارد

-توجه به این که گیربکس را برای چه دستگاهی می خواهیم استفاده کنیم.

- دمای محیط به نوع گیربکس انتخابی تاثیر می گذارد.

-شرایط محیطی نیز بر این انتخاب بسیار موثر است. مثلا گرد و خاک محیط، رطوبت داشتن محیط، سرما و وجود یخ زدگی، استوایی بودن منطقه و ....

-نوعی که گیربکس به موتور متصل می شود. مثلا آیا مستقیم است و یا از طریق کوپلینگ متصل می شود و یا واریاتوری است.

-آرایش بین محورهای آن چگونه است.

-اندازه بار شعاعی آن چه مقدار است.